Иностранные автомобильные бренды возвращаются в Россию? Существует несколько западных брендов, которые продолжают работать в России, несмотря на определенные ограничения. Машины этих брендов продаются через параллельный импорт с гарантией от…
Первый фюзеляж для самолета ТВРС-44 «Ладога» был собран на заводе «Авиакор» и будет отправлен в Екатеринбург для дальнейшей сборки. Он создается в кооперации нескольких предприятий России, включая участие СмАЗ, УЗГА…
Около 40 недособранных гражданских самолетов скопилось на предприятиях ОАК. Причина — они ожидают импортозамещенные компоненты от отечественных заводов. В производственном центре ПАО «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре находится 20 региональных самолетов SJ-100…
