На БАМе открыли движение по новым двухпутным вставкам на участках Куандинский – Таку и Сюльбан – Наледный в Забайкальском крае. Низкие температуры (до -30°С) не помешали железнодорожникам уложить 9,6 км пути и 4 стрелочных перевода, а также протянуть 65 км линий автоблокировки и связи. Новую инфраструктуру построили в таких местах, где зимой грунты промерзают на несколько метров, а летом постоянно подтапливаются. Чтобы обезопасить пути, возвели 4 моста и проложили 2 водопропускные трубы. Завершение модернизации линии Таксимо – Новая Чара, на которых находятся построенные объекты, позволит увеличить ее провозную способность к концу 2024 года до 52 млн тонн.
Источник: @vremyavperedrus
